Ondergronds parkeren met daglicht
De opzet van de Veranda parkeergarage in Rotterdam is eenvoudig en efficiënt. Vanuit hellingbanen in het midden van de plattegrond rijden auto’s spiraalsgewijs om de kern heen naar boven of naar beneden. Daardoor is er sprake van een voortdurend cirkelende en oplopende beweging die zich afspeelt rond een grote vide in het midden van het gebouw.
De vide, die een omvang heeft van 16 bij 22 meter, heeft als voornaamste functie meer licht en lucht de garage te laten binnendringen, om zo de beleving van de ondergrondse parkeerlagen te verbeteren en deze niet ondergeschikt te laten zijn aan de bovengrondse lagen. De lichttoetreding wordt versterkt door de witte plafonds, vloeren, wanden en kolommen van de vide en een lichtkunstwerk dat hierin is opgenomen.
Onder de grond weet je nu als bezoeker precies waar je bent, doordat je daglicht ziet en contact houdt met de buitenwereld. Door de situering rond de vide van de omhoog en omlaag lopende circuits zie je als bezoeker ook altijd waar de auto’s en de mensen zijn. Het creëert een sociaal veilige situatie. Door de ruime inval van daglicht is ook minder aanvullende kunstverlichting nodig.
Naar het project: Veranda Parkeergarage, Rotterdam




